学术报告

　　付绍云，重庆大学航空航天学院教授、博士生导师。1993年4月于中国科学院金属研究所获得博士学位，先后在德国（洪堡学者）、新加坡、澳大利亚、美国和香港工作近8年。2002年回国在中科院理化所工作13年，百人计划研究员，所学术委员会和学位委员会委员，曾任工程塑料国家工程中心副主任；2015年调入重庆大学，曾任重庆大学航空航天学院学术委员会副主任，工学部学术委员会委员和校学术委员会委员。曾获德国洪堡奖学金，日本Hayashi国际纪念奖，国务院政府特殊津贴专家，重庆市高层次人才。长期从事复合材料的制备和性能相关的基础理论和应用基础研究，承担和完成了中科院重大仪器研制项目、国家自然科学基金重点项目、863项目、北京市基金重点项目、国家重大专项等。至今共发表SCI收录论文380余篇，SCI引用23000余次，h-index=79。已授权国家专利60余项，第1作者出版英文著作《Science and Engineering of Short Fiber Reinforced Polymer Composites》(Woodhead和Elsevier)，第2主编著作1部《Polymers at Cryogenic Temperatures》(Springer)。此外，2024年编著《航空航天复合材料》教材（中国科学出版社），被国内重点985高校采用。还参与了定向纤维增强复合材料超低温拉伸性能测试(GB/T 38534-2020)和纤维长度测量(GB/T 42923-2023)两项国家标准和一项行业标准(T/CSTM00653-2022)的制定。

　　由于具有耐高温和相对高的力学性能特性，非连续碳纤维增强特种塑料基复合材料在航空、航天与民用领域具有重要应用。通常利用挤出混合和注塑成型等技术制造非连续纤维增强聚合物基复合材料，由于剪切力和纤维相互作用等不可避免地会造成制造过程中纤维剪断和纤维取向。在最终复合材料产品中，有一个纤维长度分布和取向分布，因此短纤维增强复合材料力学性能较连续纤维复合材料的理论预测更加复杂。该报告将首先简要介绍非连续纤维增强聚合物基复合材料的制造技术，然后介绍影响短纤维复合材料力学性能的主要因素，并介绍非连续增强复合材料的强度建模以及强度与纤维/基体界面粘接强度的关系，最后介绍纳米碳包覆非连续微米碳纤维增强聚醚酰亚胺复合材料的最新研究进展。